日前，上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会在上海新国际博览中心开展。在所有展位中间，由中国外商投资企业协会优质品牌保护委员会设立的汽车行业知识产权保护、假冒伪劣汽车零配件危害展示，显得特别与众不同。“关爱生命  拒绝假冒”八个大字“扎眼”地树立在往来如梭的参展人群中间，给人以警示和震撼。

假配件危害触目惊心

    在假冒伪劣汽车零配件危害展示区，记者了解到，全球汽车行业每年因假冒伪劣产品导致的损失达９０亿欧元，中国也难以幸免。并且，由于一些厂家没有形成正确的品牌概念，在行业中容易形成恶性循环。
    假配件危害展区，是由博世、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、德而福、福特、通用、标致雪铁龙和大众，携手知名汽配制造商曼胡默尔与德国采埃孚等著名公司，以中国外商投资企业协会优质品牌保护委员会（ＱＢＰＣ）的名义联合设置的。
    现场的展示品让人感受到了假冒配件的欺骗性。大到散热部件、电机，小到火花塞、喷嘴，以真品和假冒品对比方式展示，但参观者却很难对真假之间有所区分。在真假传动皮带前，记者瞪大眼睛仔细寻找着双方的差异，却依然鲜有发现。
    但假冒配件的危害却是一目了然。
    在旁边的一个展台上，展示着已经被烧掉半边的散热部件、开裂变形的刹车片，这些假冒配件都是从事故车上取下的。这些假货给车主到底造成了怎样的损失后果？参观者只能靠想象来猜测了。而在“关爱生命  拒绝假冒”的口号下，这份猜测却足够沉重。
    优质品牌保护委员会汽车工作组代表、ＱＢＰＣ最佳案例执法委员会主席陈晓嫣女士告诉记者，ＱＢＰＣ本次参展的目的，是为了宣传使用正牌汽车零配件，对保障消费者及公众安全的重要性。在这里向业界展示与讲解使用假冒伪劣汽车配件可能带来的各种危害。同时，希望本次参展能够提高公众在汽车行业知识产权保护方面的认识，这不仅有利于提高消费者权益保护意识，同时也为创建合法有序的商业竞争环境带来积极的影响。
    陈晓嫣说，绝大多数情况下，汽车消费者是因为被经销商欺骗而使用了假冒配件。不过，也有因为贪图便宜而主动选择假冒的。一些用户往往以为车辆内部元件必须使用正品，而有的外部配件可以用便宜的假冒品来代替，这其实是很危险的想法。以感应式雨刮器为例，正宗的雨刮器系统在车窗部位都有传感元件，感应到水流变化就会自动启动雨刮器工作。但是假冒的雨刮器没有这些传感元件，车在行驶中一旦遇到突如其来的大雨，雨刮器没有自动工作，加上驾驶者反应不及，就可能酿成事故。在汽车行业，仿冒的汽车零配件不仅侵害正牌产品版权所有者的利益、辜负消费者的信任，更有甚者，其低劣的质量对公众的健康与安全形成了极大的威胁。购买并使用假冒汽车配件的结果最终只能是害人害己。

    打击汽配假冒尚须联手

    展位两侧的资料展示引起了记者的注意。其中有一起由优质品牌保护委员会汽车工业组参与调查的假冒刹车片案件。记者看到，该案件从２００４年开始到２００６年法院判决，经历了对涉案公司的三次查处取证，涉及１１个国外汽车品牌，总案值达６６０万元人民币。被告公司被处罚金１０万元人民币，造假者被判处有期徒刑３年。
    “这只是近年来ＱＢＰＣ参与的众多案件之一。”作为ＱＢＰＣ最佳案例执法委员会主席，陈晓嫣对这些案例都很熟悉。据她介绍，近年来优质品牌保护委员会加大了与有关执法部门的合作联系。２００５－２００６年，在国家工商总局消费者权益保护局的支持下，委员会与广州、上海的工商部门联合对两地的汽配市场进行了清扫行动。工商部门依法查处了情节严重的假冒配件经销商，在社会上引起了较大反响。
    优质品牌保护委员会汽车工作组目前有１９个成员，全部都是国际汽车品牌。陈晓嫣表示，眼下汽车配件制假、造假的形式已由原来的个体性转为具有组织性、团伙性以及网络化的特点。作为单个品牌，在巨大的中国市场中打假无疑是杯水车薪，难以起到震慑效果。而汽车工作组则可以发挥与政府联系紧密的优势，帮助企业进行维权。   

    汽配品牌保护意识有待推动

    陈晓嫣告诉记者，很多被查处的案件中都有共同的特性，生产厂家在企业开创之初，往往都采用仿冒著名品牌的办法起家，从中尝到了甜头就会一直做下去。在有些案件中，假冒品的销售利润可以达到生产成本的３００％以上。有的企业起初是希望打造自己的品牌，但在仿冒的巨大利益诱惑下就逐渐放弃了原来的追求。
    汽车润滑油是极易遭到假冒侵权的“重灾区”。记者在展会上看到，某进口品牌润滑油的展位上，一有参观者举起相机拍照，就有工作人员上前阻止。原来，这是为了防止商品包装被盗用而采取的措施。该品牌的一名工作人员告诉记者，这是最近才进入市场的新品，为了防止被假冒，所有人不得不“草木皆兵”。
    记者接触的参展企业中，对假冒汽配几乎是异口同声的喊打，但在具体措施上就千差万别了，有的甚至表示没有什么办法。记者发现，除了优质品牌保护委员会的这些国际品牌大腕设置展台宣传打假，其他企业或行业协会组织对此没有任何表示，他们参加展会的唯一目的是谈生意。
    看到ＱＢＰＣ的打假展位，浙江宁波的一家配件商曾先生连连感叹：国际企业总能做到先行一步，国内要有类似的举措就好了。记者注意到，没有行业协会来组织，缺乏有效的协作维权能力，国内优秀的汽配企业的知识产权保护显得形单影只。而陈晓嫣告诉记者，从今年初的上海车展开始，以后只要是国内重要车展、配件展，即使没有成员企业参加，优质品牌保护委员会也都会设置打假展台进行宣传。国际品牌与国内企业在品牌保护方面的意识差异显露无疑。