至今，全球排名前１００位的零部件供应商中至少有７０％以上都在中国开展业务，在华进行汽车零部件生产的外商独资或合资的企业达到近１２００家，跨国企业的独资或合资公司约占５０％以上的份额。相比之下，中国本土零部件企业超过５０００家，规模小、集中度低，无序竞争严重，造成行业整体效益很低。
